美孚噴氣機油387示出了通常經(jīng)歷在兩個液相和蒸氣相在軸承室中，供油線路和通氣/清道夫線性能優(yōu)良的控制沉積物。這些特性已被證實在不同的實驗室測試，包括腐蝕，氧化穩(wěn)定性試驗，安國沉積試驗，氣相焦化，Erdco高溫軸承試驗，萊德齒輪和美孚薄膜氧化試驗。
主要特性和優(yōu)勢包括：
| 美孚387噴氣機油特性 | 優(yōu)點及潛在效益 |
| 長時間氟碳兼容性 | 有助于避免過早或不定期引擎修理。有助于防止泄漏，可導(dǎo)致航空器延誤和取消。 |
| 優(yōu)等油壽命特性，如散裝油穩(wěn)定性，粘度和TAN控制 | 有助于最小化的形成油泥和積碳其允許更好的發(fā)動機效率，降低發(fā)動機維修成本以及潛在的實現(xiàn)更長換油周期（在某些應(yīng)用中，如海洋和陸地基于渦輪機），有效的潤滑在高操作溫度。 |
| 非常低的蒸氣/薄霧和薄膜沉積性 | 有助于控制存款在通氣管，軸承室，和回油線，都將導(dǎo)致減少發(fā)動機的維修成本 |
| 良好的低溫流動性 | 允許啟動和確保關(guān)鍵部件（在ETOPS應(yīng)用如輔助動力裝置）的有效的潤滑在溫度低至-40°F。 |
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耐高溫
高溫使用上限可達220℃
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耐低溫
可在-54℃極寒環(huán)境下使用
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積碳少
提升運行品質(zhì)，減少故障
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抗氧化
優(yōu)異的熱氧化穩(wěn)定性能，持久潤滑
