坦克作為現(xiàn)代陸戰(zhàn)武器的霸主之一，主要由武器系統(tǒng)、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、裝甲式車體等組成。目前世界上的主戰(zhàn)坦克重量一般為40—60噸，越野速度50公里每小時(shí)，最大行程300～600千米，載有3—4名乘員。為了保證坦克的狀態(tài)良好，需要按時(shí)對(duì)其進(jìn)行基本的維護(hù)工作，而添加潤(rùn)滑油脂就是其中不可或缺的一項(xiàng)。

外國(guó)的坦克用潤(rùn)滑脂參考標(biāo)準(zhǔn)為MIL-G-10924，該標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車與火炮通用潤(rùn)滑脂。我國(guó)針對(duì)該執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，也研發(fā)出了2號(hào)坦克潤(rùn)滑脂，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GJB 4364-2002。該產(chǎn)品是為了滿足坦克、履帶式戰(zhàn)車、自行火炮、高射炮等重型車輛設(shè)計(jì)的，因而著重提升了油脂本身的寬溫使用性能和承載能力，可用于-54℃~180℃范圍內(nèi)各種裝甲車輛油脂部位的潤(rùn)滑，密封和表面保護(hù)。

2號(hào)坦克潤(rùn)滑脂的高低溫性能優(yōu)良，可在-54~180℃的范圍內(nèi)正常使用，有力保障戰(zhàn)車的全地域、全功率、長(zhǎng)時(shí)間的使用；通用性強(qiáng)，不僅僅可以用在裝甲車輛上，還可以用在重卡等其他車輛上；實(shí)用性優(yōu)異，油品穩(wěn)定性高，不易變質(zhì)，經(jīng)久耐用。

雖然2號(hào)坦克潤(rùn)滑脂的使用性能十分優(yōu)良，但隨著軍隊(duì)對(duì)油脂通用化和車輛全區(qū)域全天候要求的提高，對(duì)坦克脂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂刻不容緩。由此，研究人員新修訂了GJB4364A-2015技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范中增加了II型耐海水型坦克潤(rùn)滑脂。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軸承壽命的試驗(yàn)方法用SH/T 0428《高溫下潤(rùn)滑脂在球軸承中的壽命測(cè)定法》替代ASTM D3336。用SH/T 0773《汽車輪轂軸承潤(rùn)滑脂壽命特性測(cè)定法》替代 ASTM D3527。

耐海水型坦克脂相對(duì)于普通坦克脂，其雜質(zhì)要求提高50%，對(duì)蒸發(fā)損失的要求也提高至2.0。同時(shí)抗磨性能采用Pd和ZMZ指標(biāo)，分別要求不小于2450和343。在防腐蝕性試驗(yàn)中改用合成海水，并且增加合成海水動(dòng)態(tài)防銹試驗(yàn)。

2號(hào)抗海水型潤(rùn)滑脂具有良好的耐海水性能、機(jī)械安定性、抗氧化性、抗水性、耐高低溫性、抗磨性、與橡膠密封件的相容性和長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，可以滿足與海水接觸的摩擦部位的潤(rùn)滑和防銹的要求。

2號(hào)抗海水型潤(rùn)滑脂適用于工作溫度-54℃~+180℃范圍內(nèi)，現(xiàn)役各型裝甲裝備行動(dòng)系統(tǒng)、傳統(tǒng)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、以及車輛裝備和工程裝備輪毅軸承、底盤(pán)等用脂部位，尤其適合于水陸兩棲坦克負(fù)重輪軸承的潤(rùn)滑與防銹。可以替代2號(hào)坦克潤(rùn)滑脂（GJB 4364A-2015）、2號(hào)汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂（GB/T 5671-2014)等使用。

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