尼科Turbonycoil TN600和Mobil Jet Oil II的區(qū)別
發(fā)布日期：2020-04-23 瀏覽量：
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Turbonycoil TN600和Mobil Jet Oil II都符合美軍標MIL - PRF - 23699 STD執(zhí)行標準，是同一種類型的航空渦輪機潤滑油。二者的主要區(qū)別在于品牌差異、實用領域差異兩個方面。
品牌不同
AeroShell就是大家常說的殼牌石油公司，這一家多元化的石油勘探、制品企業(yè)。殼牌石油公司在軍用、民用、航空、特種油脂等方面都有很強的實力，可謂是面面俱到。其研發(fā)生產的Mobil Jet Oil II已經在業(yè)內應用了60年，至今仍占有很大比重。
NYCO則是法國一家特種油脂企業(yè)，該企業(yè)主要公關航空、軍用等領域的特種油脂。雖然該公司不想殼牌石油公司名氣那么大，但是在航空和軍用特種油脂領域，卻舉足輕重。Turbonycoil TN600便是其代表作之一，大量裝備空客、達索等公司的客機、戰(zhàn)斗機和直升機。
應用領域差異
AeroShell作為荷蘭和英國盒子的公司，廣泛裝備于波音系列的各型號飛機以及美、英等國家的空軍。在空客等法系飛機上也有一定的應用。
NYCO則更多的應用在空客的飛機、歐直的直升機及其他法國產相關品牌的飛機上。制得一提的是，NYCO航空潤滑油也備受美軍的青睞。例如其Turbonycoil TN400作為性能優(yōu)異的MIL-PRF-7080 Grade 4級潤滑油，被美國F-22A“猛禽”和F-35“閃電II”戰(zhàn)斗機所采用。
總而言之，兩者是符合同一種細化執(zhí)行標準的航空/渦輪機潤滑油，作為STD類油品，高溫性能不及HTS類，防腐性能不如C/I型，低溫性能也不如7808系列，綜合性能也趕不上新一代Mobil Jet Oil 387。但是STD類油技術成熟、應用廣泛、積碳少以及價格低廉的優(yōu)點，仍然無法取代。
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